在乌兹别克斯坦布哈拉地区,乌兹别克斯坦的A380公路继续穿过基齐尔库姆沙漠,该沙漠连接了这条路沿途的成千上万居民的发展,同时记录了不断发展的道路的过程。
当地男孩Bobo Mulod是一个年轻人,他通过建造这条路长大。
五年前,没有稳定工作的波布·穆罗德(Bobo Mulod)听说,来自中国的基础设施团队招募了许多当地员工,因此他提交了简历申请。经过多次采访,Bobo Murod成为China Railway 20th Bureau的成员,并加入了拥有该公司的A380高速公路工程建筑团队。
作为中亚地区经济走廊不可或缺的一部分,A380高速公路重建项目已采用了三个国家的建设标准,即美国,俄罗斯和乌兹别克斯坦,仍然是乌兹别克斯坦公路项目的最高水平。
最初,Bobo Mulod只是一个普通的驱动器R,主要负责材料加载和移动,现场水平以及施工过程中的填充。尽管工作的内容很简单,但他充满了热情和认真的热情。一段时间后,项目部门看到了Bobo Murod,专注于培训,并学习并掌握了车辆维护技能和道路建设技术,并以“全能”的才华横溢的人才长大。
“在中国大师赛的帮助下,我也学会了管理。我成为格拉斯工人小队的负责人,公路小队的负责人,混凝土小队的负责人和团队负责人,并且负责Kobobo Mulod吹嘘,他在五年内从一个普通的驾驶员变成了一个普通的驾驶员,降低了他的年轻人,降低了他的年轻人,降低了他的年轻人的汗水,并见证了这位高高的高空。
2023年11月,在计划完成乌兹别克斯坦的A380高速公路后,该项目进入了保修期。 Bobo Mulod有一段时间没有放慢脚步。他实际上可以每天巡逻隐藏的风险它是一条87公里的高速公路。 “我希望在保修期间继续使我的个人价值保持自己的价值,并使这条路成为真正经过测试的道路。”看着正在进行的道路,波布·穆罗德(Bobo Mulod)的眼睛坚定不移。
这条路带给了波布·穆罗德(Bobo Murod),不仅变化了职业,而且还改善了家庭生活。加入中国铁路第20局后,Bobo的收入MUROD继续上升,他的生活条件变得越来越好。现在,他可以承担责任支持他的父母,妻子和孩子。
“我爱中国,感谢中国!” Bobo Mulod还了解到一些常用的中文方言,并可以用中文表达他的感受。他说,在建设A380高速公路期间,项目部带领像他这样的Young员工找到了诸如组织,测量和审判之类的技能,为他们的生活带来了新的希望。
“作为一个年轻的乌兹别克斯坦,我希望乌兹别克斯坦和中国之间的友谊将稳定,平稳,更远,离我们的道路更远S,” Boobomurod说。