在新疆的Horgos高速公路港口,即将卸下的车辆从这里开车到中亚和欧洲,忙碌了场景。在距离港口不远的Lianhuo高速公路的边缘,一排新车停在任何地方。等待离开海关的许多车辆将通过“出口自动驾驶”将其带到哈萨克斯坦。驾驶出口车的驾驶员被称为“渡轮”。
通过几代建筑商的投资和奉献精神,位于欧亚大陆腹地的新疆已经从过去的“偏远地区”变成了今天的开放边界,并且其位置枢纽是丝绸之路经济带的主要区域。霍格斯(Horgos)隶属于哈萨克(Yili Hazakh)自治区,新疆建造了枢纽运输,并在道路,金属,管道,航空,航空,光线电缆和邮件的多功能整合中建立了全面的港口。
Horgos的意思是“骆驼大篷车通过的地方”在蒙古人,哈萨克的意思是“在积累财富的地方”,并且早在Sui和Tang Dynasties就很重要。作为中国开放西部的重要窗口,Horgos港口与中亚以及中国最大的车辆出口土地港口一起是中国土地贸易的重要枢纽。目前,有40多个汽车品牌从Horgos Highway港口留下习俗。
在正式发生的中国和哈萨克斯坦之间达成的相互签证豁免协议之后,出现了更方便的“自动驾驶出口”关税和“ Ferryman”工业工业。与笼子卡车的传统运输相比,“渡轮”的车辆交付更加灵活,高效和廉价,这种方法特别受到外国车辆进口量的青睐。
据报道,在将车辆停在哈萨克州的“渡轮”监护地点的习俗之后,外国政党检查了车辆,将车辆带到哈萨克斯坦,中亚,俄罗斯和其他目的地的其他国家的主要城市。 “渡轮”通常乘公共汽车返回Horgos。
“我是Horgos的第一个'渡轮'。”温江(Wen Jiang)是一名司机,他于2023年开始兼职从事该行业,他告诉记者,他以“渡轮”的身份来回旅行,每月15到6次在中国和哈萨克斯坦之间。
根据Horgos经济发展区的港口管理局的说法,由于商用车出口以及需要准时赶上跨境运输的需求,Horgos推出了“自动驾驶自动出口的商用车 +全天候响应的快速关注”模型。企业通过国际贸易的“单一窗口”事先暴露信息,并生成独家QR码。无论是在清晨还是在深夜,车辆到达海关集中检查地点,并且“可以”在智能检查点上,以确保“ ZE”ro等待”。
“车辆进入港口并通过'一站式'关税系统。驾驶员不必下车。扫描QR码并将自动比较数据。可以在几秒钟内举起杆子,节省了很多等待小时。”王·鲁(Wang Rui)是一名卡车司机,去年打破了自己的“渡轮人”职业生涯,他说:“我在驾驶大型商品时使用了这些商品,但现在“渡轮”是新车,感觉完全不同。”
根据9月8日的Horgos边境检验站的数据,“渡轮”从今年起从Horgos港口带来了100,000辆商用车。
温江告诉记者,“渡轮”已经通过了许多关闭的车辆是新的能量车辆。他经常在中国和哈萨克斯坦之间旅行,并在哈萨克斯坦道路上看到越来越多的新能量制造的车辆。
近年来,中亚消费者要求中国车辆,尤其是新的能量车,一直在增长。根据哈萨克斯坦汽车联盟的统计数据,在2025年上半年,在首席Sampung最畅销的哈萨克斯坦汽车品牌中,有6个是中国品牌。
Layana是Almaty领先的当地汽车销售集团的中国品牌交易员的销售经理。他刚刚购买了一个扩展了新能量车辆的中国品牌。
“在与不同的国家和品牌联系后,很明显,中国车辆领域的发展是世界。
当塔吉克斯坦首都杜桑贝(Dushanbe)的商务旅行时,记者发现,新的出租车经常在路上看到中国品牌。
中国汽车公司不仅允许来自越来越多的国家的人们体验昂贵的新能量车辆,并享受每日出口的舒适度和舒适性,而且还促进了当地的Ind.ustrya,并通过投资与合作创造了更多的工作机会。目前,更多的中国汽车制造商正在中亚投资以促进质量OF中国亚洲经济与贸易合作升级以及生产和供应链的综合发展。